Audi A6 baru pertama sejak 2011, model generasi kelima ini menghadirkan ruang kabin yang lebih besar dan deretan mesin diesel-berat. Audi berusaha untuk berdiri keluar dari kerumunan dengan A6 dengan menambahkan sistem hibrida ringan di kisaran dan kemudi semua roda ke persamaan.

Roda mengambil kesempatan untuk merasakan pertama generasi C8 Audi A6 pada peluncuran internasionalnya di Portugal. Audi telah bermain catch-up dengan rival Jerman, BMW dan Mercedes-Benz, dan berharap A6 baru akan menjadi as di lengan sedan mewahnya.

Audi telah membangun A6 yang sama nyamannya dengan menghancurkan kilometer seperti mengukir jalan pegunungan. Lewatlah sudah pengalaman A6 quattro depan-drive-esque lama, diganti dengan atletis yang memungkiri mobil hampir sepanjang lima meter. Penambahan kemudi semua roda menambah kedalaman karakter dinamis A6. Line-up mesin tidak terlalu utama, tetapi untuk sebagian besar unit bensin dan diesel turbo mampu dan disempurnakan, meninggalkan ruang kepala untuk kinerja versi halo.

Teknologi telah berkembang lebih cepat selama lima tahun terakhir dibandingkan dengan periode lima tahun sebelumnya dalam sejarah mobil, sehingga fakta bahwa generasi A6 Audi A8 mewakili apa yang bisa dibilang kemajuan terbesar model namun tidak mengherankan. Sekarang, tampaknya A6 telah mengejar dan siap untuk bermain bola dengan rival tradisional, BMW Seri 5 dan Mercedes-Benz E-Class, yang keduanya mengalami lompatan generasi dalam dua tahun terakhir.