Ford Mustang adalah mobil yang tangguh dan berotot karena hanya AS yang dapat memproduksi. Tetapi teknik modern telah meningkatkan jalannya, berhenti dan mengarahkan. Ini adalah proposisi setiap hari, bahkan membuat sebagian besar smartphone Anda. Mustang hadir dalam coupe dan gaya tubuh konvertibel, dan menawarkan V8 dan opsi mesin empat silinder turbocharged.

Mustang tahun 2018 mewakili peningkatan besar dibandingkan pendahulunya dalam hal kualitas dan kenyamanan interior. Plastik keras kualitas rendah telah diganti dengan trim pintu lembut sentuh, sementara trim mantel dijahit seluruh konsol tengah. Sandaran tangan pusat dan pintu terasa lebih lembut di bawah tangan dan siku, dan bahkan roda kemudi kulit terasa lebih lembut. Gugus instrumen yang berantakan juga telah diganti dengan unit digital 12-inci dengan tampilan yang dapat disesuaikan yang menawarkan tiga gaya instrumen termasuk versi Racetrack ‘menampilkan tacho strip seperti yang meringkuk naik dari kiri dan di bagian atas dial, seperti speedo dari 60-an T-Bird.

Mesin Ecoboost berukuran 2,3 liter empat silinder, turbocharged, menggunakan bahan bakar paling sedikit, dengan uji resmi yang menunjukkan sedikitnya 8,5 liter / 100 km (kota dan negara gabungan) untuk versi Fastback dengan manual enam percepatan dan 9.5L / 100km melalui transmisi otomatis 10-speed. Ekonomi bahan bakar dengan gearbox manual diberi peringkat 13,0 liter / 100 km pada siklus gabungan, dan 12,7 liter / 100 km dengan auto. Berharap untuk menjadi sedikit lebih dalam kondisi mengemudi dunia nyata.

Tidak biasanya, Mustang memiliki kantung udara untuk penumpang dan pengemudi, dengan total delapan kantung udara. Yang lainnya segera berada di depan pengemudi dan penumpang, airbag thorax di kedua sisi pengemudi dan penumpang untuk melindungi tubuh bagian atas mereka dari benturan samping, dan kantung udara tirai samping untuk melindungi kepala penumpang depan dan belakang. Kamera mundur adalah standar. Ford telah menggunakan baja yang lebih kuat dari biasanya di beberapa bagian struktural dari bodi mobil untuk sel penumpang yang lebih kuat – bagian dari mobil yang berisi penumpang. Idenya adalah bahwa jika sel penumpang lebih kecil dalam kecelakaan, para penghuni cenderung tidak akan terluka. Anda dapat membatasi kecepatan maksimumnya, membatasi volume stereo, memblokir panggilan telepon dan pesan teks saat mengemudi, dan bahkan meningkatkan frekuensi pengingat sabuk pengaman.